Panek CarSharing

Panek CarSharing

car-sharing
Cupra Formentor dostępna w usłudze Panek CarSharing
Państwo	Polska
Lokalizacja	13 miast w Polsce[1]
Operator	Panek S.A.
Lata funkcjonowania	2017–2025 (zawieszona od 29.03.2025)[2]
Tabor
Liczba pojazdów	500
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Panek CarSharing – polski system car - sharingu należący do przedsiębiorstwa Panek S.A., działający w latach 2017-2025. Usługa umożliwiała bezobsługowy wynajem samochodów na minuty i doby w systemie niestacjonarnym. Została uruchomiona w Warszawie 9 lipca 2017 roku, początkowo z flotą 300 samochodów Toyota Yaris z napędem hybrydowym. Dostęp do samochodów odbywał się za pomocą aplikacji mobilnej^[3].

W kolejnych latach Panek CarSharing rozszerzał działalność na kolejne polskie miasta, a także rozwijał flotę o samochody różnych klas i rodzajów napędu. W szczytowym okresie działalności usługa należała do największych car-sharingowych w Polsce.

14 marca 2025 roku Panek S.A. poinformował o zawieszeniu usługi car-sharingu z dniem 29 marca 2025 roku. Użytkownicy mogli korzystać z samochodów w tej formule do 28 marca 2025 roku. Zawieszenie nastąpiło na czas nieokreślony i było związane z przyczynami ekonomicznymi. Firma wskazała m.in. na wysokie koszty ubezpieczenia floty, szkody związane z nieprawidłowym użytkowaniem pojazdów oraz brak ulg i preferencji dla operatorów car-sharingu^[4].

Po zawieszeniu Panek CarSharing spółka skoncentrowała działalność na tradycjnym wynajmie samochodów na doby w ramach usługi Panek Rent A Car. Według deklaracji właściciela spółki Macieja Panka to właśnie wynajem dobowy pozostaje podstawowym obszarem działalności przedzsiębiorstwa^[5].

Usługa należy do ogólnopolskiego przedsiębiorstwa zajmującego się wynajmem samochodów – Panek S.A., a jej pomysłodawcą jest założyciel i właściciel Panek S.A. – Maciej Panek. Pomysł stworzenia usługi car-sharingu zrodził się na podstawie obserwacji tradycyjnego rynku wynajmu samochodów^[6].

Start usługi nastąpił 9 lipca 2017 roku w Warszawie^[7], a poprzedzony został udaną próbą pobicia rekordu Guinnessa w postaci jednoczesnego przejazdu największą liczbą samochodów z napędem hybrydowym na zamkniętym torze. Łącznie w próbie uczestniczyło 339 takich samochodów^[8], z czego do Panek CarSharing należało 300 egzemplarzy Toyoty Yaris, które po zakończeniu wydarzenia udostępniono zarejestrowanym klientom.

W listopadzie 2018 roku nastąpiła pierwsza ekspansja usługi, kiedy strefa wynajmu oraz samochody Toyota Yaris (w liczbie 100 sztuk) pojawiły się w Lublinie. Panek CarSharing, otwierając strefę w Lublinie, udostępnił swoim klientom możliwość jednokierunkowych przejazdów pomiędzy dotychczasową strefą w Warszawie i nowo otwartą w Lublinie, w efekcie czego wynajem samochodu rozpoczęty w jednej lokalizacji mógł zostać zakończony w innej bez dodatkowych opłat^[9].

W drugiej połowie 2019 roku usługa zyskała strefy w kolejnych lokalizacjach – w Trójmieście^[10], w Krakowie^[11] i we Wrocławiu^[12], a także wprowadzono do floty nowe modele samochodów hybrydowych – Toyotę Corollę oraz Toyotę C-HR. Pod koniec 2019 w usłudze pojawiły się również pierwsze egzemplarze samochodów elektrycznych – 10 sztuk Smarta EQ.^[13]

W maju 2020 roku Panek CarSharing zdecydował się na udostępnienie usługi w kolejnych lokalizacjach, w efekcie czego usługa działała w ponad 150 miastach^[14][15], umożliwiając dostęp do car-sharingu w każdym mieście w Polsce o populacji powyżej 40 tysięcy mieszkańców^[16]. W grudniu 2020 liczba miast została ograniczona do 13 największych aglomeracji^[17][18][19].

W październiku 2020 roku przedsiębiorstwo dokonano kolejnej ekspansji swojej sieci, otwierając kolejne kilkadziesiąt lokalizacji, dzięki czemu usługa Panek CarSharing dostępna była w 250 lokalizacjach i jednocześnie w każdym polskim mieście o populacji powyżej 20 tysięcy mieszkańców^[20][21].

29 marca 2025 roku doszło do zawieszenia usługi w ramach trwającego procesu restrukturyzacji spółki Panek S.A.^[2].

Panek CarSharing posiada ponad 2000^[22][23] samochodów o napędzie: spalinowym (Fiat 500, Seat Arona, Mercedes GLA), hybrydowym (Toyota Yaris, Toyota Corolla, Toyota C-HR) oraz elektrycznym (Nissan Leaf i Renault Zoe, Smart EQ i Jaguar I-Pace).

Od 2018 roku w usłudze udostępniane są również pojedyncze egzemplarze klasyków motoryzacji, czego pomysłodawcą był Leszek Leśniak – dyrektor usługi^[24]. Flota klasyków składa się następujących samochodów: Polonez Caro, Fiat 126p, Fiat 125p, Syrena 105^[25], Trabant, Fiat Multipla^[26]. Stworzone są także grupy specjalne: Unique - Cupra Formentor^[27], BMW 318i, BMW X3 oraz Extreme - Ferrari F430, BMW 650i.

We wrześniu 2020 w warszawskiej strefie usługi dołączono do 10 samochodów dostawczych Renault Master^[28], a wyróżnikiem floty Panek CarSharing jest automatyczna skrzynia biegów, w którą wyposażony jest każdy samochód usługi (z wyjątkiem serii klasyków motoryzacji) oraz biały kolor karoserii z czerwonym logotypem i sylwetką BirdMana, pochodzącą z obrazu artysty Roberta Romanowicza^[29].