Motocyklowe Grand Prix Pacyfiku 2002
Twin Ring Motegi | |
| 13. wyścig z 16. w sezonie | |
| Data |
4 - 6 października 2002 |
|---|---|
| Trasa dla MotoGP | |
| Liczba okrążeń |
24 |
| Długość okrążenia |
4,801 km |
| Dystans |
115,224 km |
| Zgłoszenia w MotoGP | |
| Zgłoszenia |
22 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
22 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
17 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki MotoGP | |
| Pole position |
Daijirō Katō |
| Zwycięzca |
Alex Barros |
| Najszybsze okrążenie |
Alex Barros |
| Trasa dla 250 cm³ | |
| Liczba okrążeń |
23 |
| Długość okrążenia |
4,801 km |
| Dystans |
110,423 km |
| Zgłoszenia w 250 cm³ | |
| Zgłoszenia |
30 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
30 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
24 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki 250 cm³ | |
| Pole position |
Fonsi Nieto |
| Zwycięzca |
Toni Elías |
| Najszybsze okrążenie |
Toni Elías |
| Trasa dla 125 cm³ | |
| Liczba okrążeń |
21 |
| Długość okrążenia |
4,801 km |
| Dystans |
100,821 km |
| Zgłoszenia w 125 cm³ | |
| Zgłoszenia |
37 motocyklistów |
| Zakwalifikowało się |
37 motocyklistów |
| Ukończyło wyścig |
28 motocyklistów |
| Najlepsze wyniki 125 cm³ | |
| Pole position |
Daniel Pedrosa |
| Zwycięzca |
Daniel Pedrosa |
| Najszybsze okrążenie |
Daniel Pedrosa |
| Grand Prix Brazylii w sezonie 2002 Grand Prix Malezji 2001 Grand Prix Pacyfiku 2003 | |
Motocyklowe Grand Prix Pacyfiku 2002 – trzynasta eliminacja Motocyklowych Mistrzostw Świata, rozegrana 4 - 6 października 2002 na torze Twin Ring Motegi w Motegi[1].
Opis weekendu Grand Prix
Wyniki MotoGP
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Wyścig[2]
| Pozycja | Motocyklista | Motocykl | Czas / Strata | Start | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 44:18,913 | 5 | 25 | |
| 2 | Honda | +1,641 | 6 | 20 | |
| 3 | Honda | +7,672 | 3 | 16 | |
| 4 | Honda | +18,120 | 7 | 13 | |
| 5 | Yamaha | +25,036 | 4 | 11 | |
| 6 | Suzuki | +29,201 | 8 | 10 | |
| 7 | Yamaha | +32,902 | 9 | 9 | |
| 8 | Yamaha | +33,287 | 14 | 8 | |
| 9 | Proton | +35,949 | 13 | 7 | |
| 10 | Proton | +37,355 | 10 | 6 | |
| 11 | Aprilia | +49,039 | 12 | 5 | |
| 12 | Yamaha | +49,181 | 19 | 4 | |
| 13 | Honda | +49,589 | 20 | 3 | |
| 14 | Yamaha | +52,071 | 16 | 2 | |
| 15 | Honda | +52,180 | 21 | 1 | |
| 16 | Yamaha | +1:00,485 | 17 | ||
| 17 | Yamaha | +1:02,232 | 15 | ||
| NS | Yamaha | wycofał się | 22 | ||
| NS | Yamaha | wycofał się | 2 | ||
| NS | Honda | wycofał się | 1 | ||
| NS | Kawasaki | wycofał się | 18 | ||
| NS | Suzuki | wycofał się | 11 |
Najszybsze okrążenie[3]
| Nr | Motocyklista | Konstruktor | Czas |
|---|---|---|---|
| 4 | Honda | 1:49,947 |
Przypisy
- ↑ PACIFIC GRAND PRIX. motogp.com, 2011-04-20. [dostęp 2011-04-20]. (ang.).
- ↑ Race(MotoGP). motogp.com, 2011-04-20. (ang.).
- ↑ Fastest Lap of Each Rider(MotoGP). motogp.com, 2011-04-20. (ang.).