| |
| Klasa |
ciężki krążownik |
|---|---|
| Typ |
Admiral Hipper |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Położenie stępki | |
| Wodowanie | |
 Kriegsmarine
| |
| Wejście do służby | |
| Wycofanie ze służby |
maj 1945 |
| Los okrętu |
złomowany 1946–1947 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
standardowa – 14 247 ton |
| Długość |
206 m |
| Szerokość |
21,8 m |
| Zanurzenie |
7,7 m |
| Napęd | |
| 98 000 kW (132 000 shp); 3 turbiny o mocy 132 000 KM, 12 wysokociśnieniowych kotłów LaMont (w 3 kotłowniach) | |
| Prędkość |
32,5 węzła |
| Zasięg |
6500 Mm (12 040 km) przy 17 węzłach (31 km/h) |
| Uzbrojenie | |
| 8 dział 203 mm SK (4xII), 12 dział 105 mm plot L/65 C/33 (6xII), 17× 40 mm FlaK, 8× 37 mm L/83, 28× 20 mm L/64 MG, 160 min | |
| Wyrzutnie torpedowe |
12 wyrzutni torped 533 mm |
| Opancerzenie | |
| 80 mm (boczne) 30 mm (pokład) | |
| Wyposażenie lotnicze | |
| 3× Arado Ar 196 | |
| Załoga |
1600 |
Admiral Hipper – niemiecki krążownik z czasów II wojny światowej, pierwszy okręt swojego typu.
Zwodowany 6 lipca 1935 w Hamburgu. Nazwany na cześć wiceadmirała Franza von Hippera, dowódcy eskadry krążowników liniowych w bitwie jutlandzkiej w 1916. Jego pierwsza akcja miała miejsce na wiosnę 1940 podczas inwazji na Norwegię – 8 kwietnia „Hipper” został staranowany przez brytyjski niszczyciel HMS „Glowworm”, w odległości 100 mil od fiordów Trondheim. Niszczyciel został zatopiony, ale przedtem zdołał wyrwać czterometrową dziurę w sterburcie krążownika. Trondheim padło 9 kwietnia; „Hipper” powrócił do Niemiec 12 kwietnia.
24 grudnia 1940 „Admiral Hipper” spotkał konwój WS-5A, a 25 grudnia doszło do potyczki z eskortą konwoju, podczas której brytyjski krążownik ciężki HMS „Berwick” otrzymał kilka trafień. Awaria maszyn zmusiła „Admirala Hipper” do powrotu do Brestu.
31 grudnia 1942 „Hipper” (wraz z pancernikiem kieszonkowym „Lützow” i 6 niszczycielami) zaatakował na Morzu Barentsa na wschód od Wyspy Niedźwiedziej konwój JW-51B, osłaniany przez 5 niszczycieli i mniejsze jednostki. W bitwie na Morzu Barentsa „Admiral Hipper” walczył z niszczycielami HMS „Onslow”, „Orwell” oraz „Achates”, topiąc ten ostatni oraz uszkadzając „Onslow” i trałowiec „Bramble”. Kleszczowy atak niemieckich okrętów był bojaźliwy, mało zdecydowany (obawiano się ataków torpedowych niszczycieli) i źle skoordynowany, co pozwoliło Brytyjczykom na przegrupowanie sił. W krytycznym momencie bitwy pojawiły się brytyjskie krążowniki lekkie HMS „Sheffield” i „Jamaica”, które szybko uszkodziły „Hippera” (został trafiony trzykrotnie). Ich pojawienie się sugerowało nadejście groźnego przeciwnika w postaci pancernika. Uszkodzenie niemieckiego okrętu, a także zakaz angażowania się w walkę z siłami od krążownika ciężkiego wzwyż, zakończyły bitwę. Mimo przewagi Niemców, efekt ich rajdu był skromny. Konwój uniknął całkowitej zagłady dzięki wzorowo przeprowadzonej walce obronnej.
„Admiral Hipper” resztę wojny spędził na Morzu Bałtyckim. 30 stycznia w drodze z Gdyni do Kilonii „Admiral Hipper” , mający na pokładzie 1700 uchodźców z Prus Wschodnich i obawiający się radzieckich okrętów podwodnych, ominął storpedowany statek pasażerski „Wilhelm Gustloff”, nie udzielając bezpośredniej pomocy rozbitkom. 2 lutego 1945 „Hipper” został zamaskowany w dokach w Kilonii, gdzie został zbombardowany 3 maja 1945 przez bombowce RAF.
Opancerzenie
| Pancerniki |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pancerniki szkolne |
| ||||||
| Krążowniki ciężkie |
| ||||||
| Krążowniki lekkie |
| ||||||
| Okręty podwodne |
| ||||||
| Lotniskowce | |||||||
| Niszczyciele | |||||||
| Torpedowce |
| ||||||
| Awizo |
| ||||||
| Kutry torpedowe |
| ||||||
| Trałowce |
| ||||||
| Eskortowce |
| ||||||
| Inne |
| ||||||
Uczę się języka hebrajskiego. Tutaj go sobie utrwalam.
Zawartość tej strony pochodzi stąd.
